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Los engranajes son un concepto tan \u00fatil que incluso ocurren en la naturaleza<\/a>. Desde los antiguos griegos hasta la actualidad, los engranajes son una parte fundamental de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n En industrias que van desde el petr\u00f3leo y el gas hasta la alimentaci\u00f3n, los engranajes para el control del flujo son fundamentales en los sistemas de producci\u00f3n. Hay varios tipos de engranajes disponibles. \u00bfC\u00f3mo sabe cu\u00e1l es mejor para su aplicaci\u00f3n?<\/p>\n Conozca los diferentes tipos de engranajes para el control de flujo<\/a>. Podr\u00e1s encontrar el equipo que necesitas.<\/p>\n La caja de cambios para sus v\u00e1lvulas de control de flujo es un conjunto de engranajes dentro de una carcasa. El prop\u00f3sito habitual de estos engranajes es aumentar la cantidad de par de entrada y crear un movimiento de rotaci\u00f3n como salida. Abren y cierran la v\u00e1lvula.<\/p>\n Los engranajes de las v\u00e1lvulas de flujo pueden ser manuales o el\u00e9ctricos. Un actuador el\u00e9ctrico crea m\u00e1s par de salida. Te da una ventaja mec\u00e1nica.<\/p>\n Las cajas de cambios tienen diferentes tipos de engranajes seg\u00fan las caracter\u00edsticas que necesite.<\/p>\n Las cajas de cambios pueden aceptar una entrada de giro parcial o m\u00faltiple. La salida tambi\u00e9n puede ser multivuelta o parcial.<\/p>\n La salida es lineal o est\u00e1 a 90 grados de la entrada. Algunos tipos de engranajes tambi\u00e9n permiten otros \u00e1ngulos.<\/p>\n Es posible que necesite engranajes que hagan menos ruido o vibren menos. Es posible que desee una caja de cambios que cambie la velocidad o la cantidad de torque.<\/p>\n Las caracter\u00edsticas espec\u00edficas de cada tipo de engranaje significan que puede encontrar el adecuado para diferentes aplicaciones.<\/p>\n Un engranaje helicoidal tiene un eje con una rosca en espiral que impulsa una rueda dentada. Los reductores helicoidales tienen una entrada multivuelta y una salida de vuelta parcial. Cambian el movimiento de rotaci\u00f3n en 90 grados.<\/p>\n Los engranajes helicoidales son ideales para v\u00e1lvulas de cuarto de vuelta como v\u00e1lvulas de bola.<\/p>\n Los engranajes helicoidales son relativamente simples. Tienen pocas partes m\u00f3viles, lo que significa menos oportunidades de falla.<\/p>\n Los engranajes helicoidales tienen una alta relaci\u00f3n de reducci\u00f3n. Puede aumentar significativamente el par o reducir la velocidad cambiando la circunferencia de la rueda.<\/p>\n Otra ventaja de los engranajes helicoidales es que no se puede invertir la direcci\u00f3n de la potencia. Es casi imposible que la rueda comience a mover el gusano. No necesita el tope trasero que requieren la mayor\u00eda de los otros tipos de cajas de cambios.<\/p>\n Los engranajes helicoidales hacen menos ruido que otros tipos de engranajes. Adem\u00e1s, son muy resistentes a los golpes.<\/p>\n El poder de un tornillo sin fin se transfiere desliz\u00e1ndose. A medida que el gusano se desliza por la rueda, elimina el lubricante. El gusano eventualmente se frotar\u00e1 directamente sobre el metal.<\/p>\n El movimiento de deslizamiento hace que los engranajes helicoidales sean relativamente ineficaces. La fricci\u00f3n y el calor reducen la eficiencia. Para minimizar la fricci\u00f3n, el gusano y la rueda est\u00e1n hechos de diferentes metales.<\/p>\n Un engranaje c\u00f3nico es un engranaje en forma de cono que transmite potencia entre ejes que se cruzan. Los engranajes c\u00f3nicos cambian el eje de rotaci\u00f3n. Los ejes de los engranajes suelen estar separados por 90 grados, pero tambi\u00e9n son posibles otros \u00e1ngulos.<\/p>\n Los engranajes c\u00f3nicos pueden aumentar o disminuir la torsi\u00f3n mientras disminuyen o aumentan la velocidad angular. Tienen entrada y salida multivuelta.<\/p>\n Los dientes del engranaje pueden ser rectos, en espiral o hipoides. Cada tipo tiene sus pros y sus contras.<\/p>\n Los engranajes c\u00f3nicos rectos son los m\u00e1s simples. Los dientes est\u00e1n en una l\u00ednea recta que se cruza con el eje del engranaje.<\/p>\n Tiene m\u00e1s tolerancia al montar engranajes c\u00f3nicos rectos porque tienen l\u00edneas de contacto inmediatas. Sin embargo, tambi\u00e9n tienen mucha vibraci\u00f3n y ruido.<\/p>\n Los engranajes c\u00f3nicos en espiral tienen dientes curvos y oblicuos. Los dientes se superponen m\u00e1s, por lo que el engranaje gira con m\u00e1s suavidad. Hace menos vibraci\u00f3n y ruido.<\/p>\n Tener m\u00e1s dientes en contacto significa que comparten mejor la carga. Obtienes una mayor capacidad de carga. Un engranaje c\u00f3nico en espiral puede ser m\u00e1s peque\u00f1o que un engranaje c\u00f3nico recto con la misma capacidad.<\/p>\n Una desventaja de los engranajes c\u00f3nicos en espiral es que necesitan rodamientos m\u00e1s costosos. Esto se debe a su mayor carga de empuje.<\/p>\n Las l\u00edneas centrales de los engranajes hipoidales est\u00e1n desplazadas en lugar de cruzarse. Los dientes son similares a los engranajes c\u00f3nicos en espiral.<\/p>\n Los engranajes c\u00f3nicos hipoides tienen resistencia a la rodadura entre los engranajes. Esto hace que los engranajes c\u00f3nicos hipoidales sean muy eficientes. Tienen incluso menos vibraciones que los engranajes en espiral.<\/p>\n El \u00e1ngulo de la espiral del pi\u00f1\u00f3n es mayor que el del engranaje. El di\u00e1metro del pi\u00f1\u00f3n puede ser mayor. Obtienes m\u00e1s \u00e1rea de contacto y mejor fuerza de los dientes.<\/p>\n Puede utilizar relaciones de alta velocidad. El rango de relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n es de 10: 1 a 200: 1. A modo de comparaci\u00f3n, los engranajes c\u00f3nicos en espiral tienen un rango de relaci\u00f3n de 3: 2 a 4: 1.<\/p>\n Sin embargo, necesitar\u00e1 un aceite lubricante especial debido al deslizamiento por la cara de los dientes. Este deslizamiento tambi\u00e9n significa que los engranajes c\u00f3nicos hipoidales no funcionan bien a altas velocidades.<\/p>\n Al elegir una caja de cambios, muchas personas se preguntan acerca de la eficiencia de los engranajes helicoidales en comparaci\u00f3n con los engranajes c\u00f3nicos. La eficiencia de un engranaje helicoidal depende del \u00e1ngulo de avance, la fricci\u00f3n y la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n. El rango de eficiencia<\/a> es del 50% al 90%.<\/p>\n Los engranajes c\u00f3nicos son generalmente m\u00e1s eficientes que los engranajes helicoidales. Los engranajes c\u00f3nicos rectos y espirales tienen una eficiencia similar, 93-97% y 95-99%. Engranajes hipoides<\/p>\n tienen una eficiencia del 80 al 95%.<\/p>\n Los engranajes m\u00e1s eficientes pueden reducir el costo total de su sistema.<\/p>\n Los engranajes helicoidales y los engranajes c\u00f3nicos son algunas de las cajas de engranajes m\u00e1s comunes que encontrar\u00e1 para el control de flujo. Tambi\u00e9n se encuentran disponibles varios tipos de engranajes m\u00e1s especializados.<\/p>\n Los engranajes desembragables son un tipo de engranaje helicoidal que se monta entre la v\u00e1lvula y el actuador. Proporcionan una anulaci\u00f3n manual en caso de p\u00e9rdida de energ\u00eda o p\u00e9rdida de aire en el actuador. Tambi\u00e9n permiten la operaci\u00f3n manual al instalar la v\u00e1lvula o probar el sistema.<\/p>\n Varios modelos le brindan diferentes salidas de par.<\/p>\n Los engranajes submarinos est\u00e1n especialmente dise\u00f1ados para aplicaciones en aguas profundas a cualquier profundidad. Los compensadores de presi\u00f3n explican la mayor presi\u00f3n bajo el agua. Los materiales resistentes les brindan la durabilidad para un entorno submarino hostil.<\/p>\n Los engranajes planetarios reciben su nombre del hecho de que se mueven como planetas alrededor del sol.<\/p>\n Los engranajes planetarios son un sistema de engranajes con tres componentes principales. El engranaje central (solar) se encuentra en el centro. Uno o m\u00e1s engranajes externos (planetarios) giran a su alrededor. Los engranajes planetarios accionan un anillo exterior, un eje o un husillo.<\/p>\n El dise\u00f1o de los engranajes planetarios les confiere una alta densidad de par. Son muy eficientes y duraderos.<\/p>\n Tiene varios tipos de engranajes para elegir el control de flujo. Anything Flows puede ayudarlo a encontrar el adecuado para su proyecto. Ofrecemos productos de control de flujo de la m\u00e1s alta calidad disponibles.<\/p>\n\u00bfQu\u00e9 hacen los engranajes para el control de flujo?<\/h2>\n
\u00bfPor qu\u00e9 existen diferentes tipos de engranajes?<\/h2>\n
Engranajes helicoidales<\/h3>\n
Pros<\/h3>\n
Contras<\/h3>\n
Engranajes c\u00f3nicos<\/h3>\n
Engranajes c\u00f3nicos rectos<\/h3>\n
Engranajes c\u00f3nicos espirales<\/h3>\n
Engranajes c\u00f3nicos hipoides<\/h3>\n
Engranaje helicoidal frente a la eficiencia del engranaje c\u00f3nico<\/h2>\n
Engranajes especiales<\/h3>\n
Engranajes desembragables<\/h3>\n
Engranajes submarinos<\/h3>\n
Engranajes planetarios<\/h3>\n
Encontrar los engranajes adecuados<\/h2>\n